隨著微處理器、半導(dǎo)體技術(shù)的進(jìn)步，以及勞動(dòng)力成本上升和高質(zhì)量產(chǎn)品的需求，國(guó)外機(jī)器視覺于20世紀(jì)90年代進(jìn)入高速發(fā)展期，廣泛運(yùn)用于工業(yè)控制領(lǐng)域。據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，到2025年，全球機(jī)器視覺組件的銷售額將達(dá)到驚人的190億美元，幾乎是現(xiàn)在的二倍。

  在機(jī)器視覺行業(yè)，新標(biāo)準(zhǔn)和新技術(shù)正在以前所未有的速度發(fā)展，據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，2018年機(jī)器視覺行業(yè)有五大發(fā)展趨勢(shì)。

一、跨行業(yè)協(xié)作

  機(jī)器視覺組件的多種新用途，將使視覺制造商遭遇很多他們并不熟悉的接口標(biāo)準(zhǔn)，例如顯微鏡領(lǐng)域的HDMI 1.3標(biāo)準(zhǔn)、廣播領(lǐng)域的SDI標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)防領(lǐng)域的3G-SDI標(biāo)準(zhǔn)、交通成像領(lǐng)域的LVDS標(biāo)準(zhǔn)以及汽車行業(yè)的GMSL標(biāo)準(zhǔn)。為了解決這些標(biāo)準(zhǔn)之間的差異問題，各方需要合作共享各自的專業(yè)知識(shí)，以便更好地從相機(jī)傳感器中獲取數(shù)據(jù)、并將其發(fā)送到PC中進(jìn)行處理。

二、智能城市

  作為“智能城市”概念的一部分，視覺系統(tǒng)將被大量部署，用于交通狀況的監(jiān)控和車牌識(shí)別，這兩方面均是出于交通安全方面的考慮。先進(jìn)的視覺技術(shù)（包括連網(wǎng)的車輛技術(shù)）將有助于減少車輛碰撞、死亡和傷害數(shù)量。預(yù)計(jì)2017-2025年間，智能交通系統(tǒng)（ITS）市場(chǎng)將增長(zhǎng)9％甚至更多。由于很多現(xiàn)有的ITS系統(tǒng)依然模擬的，這樣的系統(tǒng)已經(jīng)老舊過時(shí)，因此CoaXPress標(biāo)準(zhǔn)（其使傳統(tǒng)同軸網(wǎng)絡(luò)遷移到數(shù)字傳輸）將繼續(xù)在ITS領(lǐng)域獲得發(fā)展動(dòng)力。

三、視覺引導(dǎo)的零售

  亞馬遜正在其公司總部進(jìn)行無人商店的測(cè)試，顧客利用機(jī)器視覺相機(jī)、傳感器和RFID標(biāo)簽，完成購(gòu)物。當(dāng)顧客離開商店時(shí)，購(gòu)物費(fèi)用將從客戶的亞馬遜賬戶中被自動(dòng)扣除。再也沒有排隊(duì)結(jié)賬的情況發(fā)生了。預(yù)計(jì)在未來的3-5年內(nèi)，零售商可能會(huì)積極擁抱視覺技術(shù)，希望這種“移動(dòng)商店”會(huì)成為他們尚存的實(shí)體店的救星。最近的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，零售商80％以上的業(yè)務(wù)仍在實(shí)體店，因此提高實(shí)體店的效率就等同于成功的購(gòu)物體驗(yàn)。